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雑談！

第10話 - ブルーリボン賞、ローレル賞を予想してみた

2025年04月04日

#雑談

魔導士きるる

きるるん

暇なので今年のブルーリボン賞の予想でもします

きるるん

まず、ブルーリボン賞の本命はJR西日本の273系です

きるるん

理由は2つあり、1つ目は傾向です

きるるん

基本的に、ブルーリボン賞は特急車両に授与されることが多い傾向をつかみ、

きるるん

その条件に当てはめると、273系が有力候補になります

きるるん

2つ目ですが、273系はグッドデザイン賞ベスト100に選ばれたという理由です

きるるん

根拠として、近鉄の80000系ひのとりも2020年に選ばれており、その年のブルーリボン賞を受賞しています

きるるん

以上の理由から、本命は273系です

きるるん

次点は、JR東日本のE8系です

きるるん

これは個人的な理由もあるのですが、

きるるん

山形新幹線直通列車は、最高速度が275キロに抑えられていますし、

きるるん

併結するやまびこも275キロ止まりになっているのが現状です

きるるん

それが、E8系登場で、300キロまで出せるようになります

きるるん

東北新幹線の速達化に貢献した車両ということで、ブルーリボン賞の候補になると思います

きるるん

ただ、273系よりは根拠が薄いと思ったので、次点として置きました

きるるん

個人的な理由なんですが、新幹線はここ10年ブルーリボン賞から遠ざかっているので、受賞してほしいと思います

きるるん

続いて、ローレル賞に行きます

きるるん

まず、ローレル賞の最有力候補として挙げるのは、近鉄の8A系です

きるるん

理由は、車内設備にあります

きるるん

8A系には、やさしばというスペースがあるのですが、

きるるん

こちらは、大型荷物を置ける座席です

きるるん

さらに、台車が滑らないように、固定する場所も完備されています

きるるん

また、座席はデュアルシートになっているが、

きるるん

今までにない、新たな仕様として、1両の中で、ロングシートとクロスシートを混在して配置することも可能になりました

きるるん

その新たな仕様が評価されると思いますが、ブルーリボン賞には届かないと予想するので、ローレル賞の本命とします

きるるん

次点として、阪急2300系を挙げます

きるるん

PRiVACEという新しい座席を用いて、京阪のプレミアムカー、JR西日本のAシートに対抗するという意味で、京阪3850形と同じ感じでの受賞があると予想します

きるるん

以上が、今年のブルーリボン賞、ローレル賞の予想です

きるるん

他にも候補車両が居るので、ほかの意見があったらコメント欄へ

きるるん

人の考えは十人十色なので、意見を否定したりしません

きるるん

なんで、気軽にコメントしてください

きるるん

それでは、32タップありがとうございました

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