不定期更新の雑談スペース！

ついに、来年のダイヤ改正発表されましたね。

ちょっと早いなと思ったら、改正時期が早かったです。

内容について、言いたいことがたくさんあります。

まずは万博に向けたJR西日本から。

新大阪から桜島を結ぶ、「エキスポライナー」がデビューするらしい。

新幹線からの接続を取るとなったら、大量に本数確保しないといけないから、環状線の密度が心配。

んで、まさかの奈良線の全ての快速にうれシート導入。

これ、すごいな。　Aシートより成功してる。

あと、らくラクやまとが八尾と柏原に停車するということ。

結局関西本線の最上位種別は何なんだ…

と、色々あった。

いろんな会社あるからダイジェストで行くけど

JR北海道は、大雪を特別快速にするって攻めたと思う。

JR東海は、のぞみ毎時14本？ すごすぎだろ…

JR四国は、うずしおの岡山線廃止か…　どうなんだろ

でも、やはり近鉄沿線なので近鉄をよく見てしまいますね。

近鉄は、名阪特急を増発したり、臨時列車の一部を定期列車にしたり、京都線で増便したり。

変更後が楽しみだわ

そういえばJR東日本も中央線のグリーン車が本格的に運用開始するわ

はやぶさも増発、常磐特急もすべて品川発着。

大分コロナからも回復してきたな

JR東日本、最後に一言言わせてくれ

通勤快速復活させろ

以上、ダイヤ改正の私の反応でした。